在伊拉克战争中

 区块链     |      2020-03-26 10:35

[英国《简氏防务周刊》2003年9月24日期刊报道] 波兰国防部于9月5日正式宣布将从2008年起为F-16战机选用美国古德里奇公司的DB-110机载侦察系统。该购买合同包括7套配有数据记录器和任务控制系统的DB-110系统、实时数据链和两个地面站,其中一个地面站将是可移动的。地面站将可以从波兰计划于2006云顶集团登录网站,~2007年购买的无人机等其他侦察系统获得相关信息。波兰空军和防空部队安装该系统是DB-110传感器首次用于F-16。此前,该系统已经被集成到英国皇家空军“狂风”战机的机载侦察吊舱中,以及日本海上自卫队的P-3C海上巡逻机上。古德里奇光学和空间系统部官员透露了有关美国新型吊舱的细节,据说DB-110系统将安装在与战区机载侦察系统类似的吊舱里,以降低成本和风险。古德里奇公司获得的合同是与波兰花费35亿美元购买的48架F-16C/D多任务战机相关的7项合同之一。波兰空军和防空部队在8月与洛克希德·马丁公司签署了购买增程型精确攻击导航和瞄准吊舱的合同,该合同同时消除了对购买拉法尔武器开发局与诺斯罗普·格鲁门公司联合开发的Litening吊舱的猜测。空军同时还决定从数据链方案公司购买5套多任务信息分发系统轻型终端以及相关软件。波兰F-16项目的首套终端将于2004年年中交付到洛·马公司。波兰还希望购买两套LINK-16地面站。波兰国防部要求国产的指挥控制系统与LINK-16进行综合。

[据英国《飞行》杂志2003年4月22-28日号报道] "全球鹰"无人机在"伊拉克自由"行动中首次用来为F/A-18C战斗机传递数据,攻击伊拉克导弹系统。在伊拉克战争期间,关于时间关键瞄准和压缩传感器-射手杀伤链的更详细情况正开始向外透露。诺斯罗普o格鲁门公司的RQ-4A"全球鹰"高空、长航时无人机正在以关键情报、监视和侦察平台与有人战斗机结队的形式出现。据悉,"全球鹰"在伊战中已首次用来给战斗机座舱传递瞄准数据,尽管它是通过地面控制中心间接传递数据。据称,在一次交火中,"全球鹰"无人机使用它的雷声公司合成孔径雷达提示无人机的AAQ-16电光/红外传感器对准部分隐蔽的导弹发射架,其目标位置被叠加并与来自LR100电子监视系统的数据参照。然后,数据通过Ku波段卫星数据链路传到地面,在传递给美国海军的F/A-18C"大黄蜂"战斗机之前进行分析和压缩。F/A-18C用这种信息瞄准并摧毁隐蔽在桥下的伊拉克导弹系统。从观察探测到发射摧毁目标所用的总时间大约20分钟,其中相当一部分时间用于人在回路的目标分析。无人机与战斗机之间可在空中传递目标数据,但这面临战术和使用操作问题。因为战术数据链路有带宽限制,可能只有引进激光通信才能克服。近期要进行的下一步工作是把"全球鹰"与空中战斗管理平台诸如E-8"联合之星"进行数据链路交连。在阿富汗战争中,"全球鹰"用来为低空飞行的"捕食者"无人机进行提示。"全球鹰"在阿富汗已经损失了两架。在伊拉克战争中,装备有合成孔径雷达、电光/红外传感器和电子监视系统的"全球鹰"只有一架,部署在阿联酋。

[据美国《航宇日报》2003年4月17日报道] 上月,诺斯罗普·格鲁曼公司进行了RQ-8A"火力侦察"垂直起落战术无人机的首飞。在首飞中,该飞机采用海军陆战队的S-788 ,一个安装于Humvee的地面控制站进行了充分飞行。该旋翼无人机同一天在海军航空站Patuxent河的Webster试验场飞行了两次。第一次为陆军航空兵高级领导进行了20分钟的演示飞行,采用了海军的S-280地面控制站。第二次飞行采用S-788控制,该无人机飞行了不到1小时。在第二次飞行期间,S-788采用了它的战术控制数据链上行将有效载荷指挥与控制同"火力侦察"连接,并下行连接到图像。海军为指挥和控制该无人机采用了ARC-210数据链。两次飞行均系全自主飞行,包括垂直起飞、导航、所有的有效载荷运行以及返回到预定的旋停点,为降落作准备。这次紧连的飞行试验标志着"火力侦察"无人机首次在同一天由海军陆战队和海军地面控制站控制飞行。"火力侦察"无人机的第一次飞行是在2月10日由S-280地面控制站控制飞行的。火力侦察无人机的有效载荷由诺斯罗普·格鲁曼公司电子系统部提供,包括光电和红外传感器、激光标识器/测距仪,它们能提供情报、监视和侦察图像与瞄准数据。诺斯罗普·格鲁曼公司正在考虑于今年的晚些时候在Webster试验场增加飞行试验,以验证武器瞄准。正在为"火力侦察"无人机考虑的武器有:"海尔法"导弹和"巴特"反装甲子弹药。海军在2001年曾决定取消"火力侦察"无人机的全速生产。